根据国家税务总局《车辆购置税征收管理办法》第五条规定，免税、减税车辆因转让、过户、改变用途等免税条件消失的车辆不再属于免税、减税范围，应当在办理车辆过户及转让手续前或办理变更车辆登记注册手续前缴纳车辆购置税。第八条规定，免税条件消失的车辆，自初次办理纳税申报之日起，使用年限未满10年的，计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格按每满1年扣减10%；未满1年的计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格；使用年限10年（含）以上的，计税依据为0。 信息来自：大连留学生免税购车网
建议你找车商代购，因为稀缺首先国内是没有该车型耐久记录的，也就是录号，你不可能买两台一样的车一个用来录号一个自己开，就算你自己录号但是手续繁琐你也需要找好报关行开证公司等一系列流程，好不容易到港了再因为政策报不了关就闹心了，因为自己在港口这边像你这种国内稀有车型建议找车商做单车认证你也方便省事
***加载中...理论上是可以的，但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了。
留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的，根据“海关总署令第116号”的有关规定，使用外商自带车的形式申请进口许可。以外国人的名义申请进口，缴纳各种综合税费，到车管所上牌照，然后使用，海关监管一年后可以提档过户。
外商的免税，并不是免除全部税费，只是免除汽车购置税一项，参考“国税发[2004]160号”之规定。
留学生的购车免税政策，这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车可以享受到该车进口零部件的关税减免。
汽车的进口有严格的限制，全新和二手汽车的操作方式完全不同，海关对新车旧车的认定是把出厂不足一年，行驶不到一万英里的汽车视为新车。关税具体根据汽车的品牌，生产年份，车型，排量，行驶里程，起运地等具体因素来分析计算，不是以在国外实际购车的价格做为参考。
汽车关税主要是关税+消费税+增值税,购置税使用进口指标时已经免除。到车管所上牌，然后上牌正常使用。带回国的汽车上牌的价格要比市场上同年份同款的车要便宜10-15%。
1、海关总署规定，免税车是专门供留学人员回国自用的，和免税进口车辆是一样的，不能进行非法倒卖。此外，在海关的监管年限之内，免税车不能私自转让。 免税车的管理，按照对外商常驻机构及非居民长期旅客进口机动车辆的有关规定执行。
免税车的管理年限为6年，其中2年内不得出售，转让或移作他用。满2年不满6年的，需出售、转让或移作他用，须报经主管海关审核批准。
2、留学生购买的免税车可以过户，但要补缴税款，具体的税款就是当初购买时免除的车辆购置税，国产汽车主要部件的关税不需要补缴，购置税从购车之日起以每年10%进行递减，如果免税车开了10年再行卖出，就可以正常过户了。
根据国家税务总局《车辆购置税征收管理办法》第五条规定，免税、减税车辆因转让、过户、改变用途等免税条件消失的车辆不再属于免税、减税范围，应当在办理车辆过户及转让手续前或办理变更车辆登记注册手续前缴纳车辆购置税。第八条规定，免税条件消失的车辆，自初次办理纳税申报之日起，使用年限未满10年的，计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格按每满1年扣减10%；未满1年的计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格；使用年限10年（含）以上的，计税依据为0。 信息来自：大连留学生免税购车网
